Moto Trail de Provence

Hello !
Et bien c'est Jef, 28 ans, motard depuis 2013, du côté d'Aix. Je vous lire dans l'ombre depuis quelques temps maintenant, et voilà que je m'inscris avec tout un tas de question et une soif de voir vos CR.

Pour ma monture, j'ai commencé avec un versys 650 première génération qui était génial, quoique plein de vibrations quand je l'ai vendu à 60 000 (3 ans et 40 000 km). J'ai ensuite pu avoir une 1050 adventure de KTM, mais une malheureuse rencontre avec un sanglier l'a probablement rendu RSV, je suis toujours en cours de démarche avec l'assurance. Aujourd'hui je regarde pour une 1190 si mon autre bécane est bien HS (remplacement a neuf, il faut bien s'assurer).

La moto c'est pour moi les voyages avant tout, les valoches et hop, la liberté ! J'ai fais un peu de chemin avec un pote en GSA de 2016, chemin d'un niveau de difficulté proche du DFCI, donc de la gnognotte pour vous, mais il n'en faut pas plus pour dépaysé les citadins que nous sommes. Aussi, avec des bécanes dépassant les 220 kg, une hauteur de selle assez perché et des gommard mixte il ne faut pas tenter le diable.

Du coup je regarde les cols comme le Parpaillon et quelques châteaux dans le 04, j'espère que vous avez d'autre idées, et quand je serais véhiculé à nouveau, peu être une rencontre ?

Au plaisir de vous lire et d'échanger

Salut et bienvenue !

Je suis sur Calas et sors une petite fois par mois, parfois en chemins sans les crampons, (mais tant que c'est sec, hein, on s'en fout !)

Au plaisir

Calas ! Oh pauvre, le coin plein de bouchons quand on part de la Duranne Alors ce sera toi qui viendras
Dès que je récupère une meule....

jefrando a écrit :Calas ! Oh pauvre, le coin plein de bouchons quand on part de la Duranne Alors ce sera toi qui viendras
Dès que je récupère une meule....

Horaires décalés et moto sont les alliés du calassien

Salut à toi !
J' ai une 1190 R, c' est un régal !
Trop de puissance, mais ça s' apprends moto de grand, chuis juste en hauteur avec 1,82 m.

Si t' as le choix ( et suivant les dégâts ) rachète ta 1050, y a beaucoup de pièces communes avec la 1190.

Hello
J'espère apprendre rapidement et sans trop de fautes couteuse
J'étais pourtant très prudent avec ma pauv' katoche, dire que c'est un goret... pff ça me saoule ! Bref... a moi de prouver que ce choix peu être un peu déraisonnable peu ne pas être une erreur si je fais attention.
J'ai aussi eu cette sensation de moto un peu haute mais bon, j'aime ça.
J'avais une option de remboursement a neuf pour la 1050, si j'avais racheté l'épave pour pièce, je ne vois pas avec quel argent j'aurais pu me racheter autre chose qu'une draisienne
Hate de me régaler aussi, là je rame avec AMV, c'est navrant...

Bienvenue dans le club des adeptes du TT et à bientôt peut-être

Je l'espère

Re-bonjour
Un ami m'a rappelé l'existence de ce forum auquel je m'étais inscris, aussi je remets a jour ma présentation:
Après quelques mois de galères et une procédure avec un mediateur, j'ai obtenu gain de cause auprès d'AMV pour le remboursement à neuf et je me suis payé la 1190.
J'ai fais quelques km de pistes autour de St Cannat et les villages voisins, mais il faut se conformé à la trève estivale, point de moto dans les massifs. C'est pas grave, je plonge ou je roule (beaucoup) plus loin en attendant.
Mais en tout cas, j'espère avoir le plaisir de vous croiser lors de balades, nous aurons certainement l'occasion de se rencontrer.
A très vite

Saint Cannat ? on est voisin alors !
Sinon tu n'as pas cramé sous les flammes du gros incendie en cours ?

Hello voisin !
Non ça va, ça s'est déclaré en bordure de village et ça s’étend coté Eguilles, tu sembles plus menacé que moi en fin de compte. J'ai entendu 320 hectares pour l'instant, avec le vent je crains que le score augmente encore.

Bon courage avec ces incendies, j'espère que vous ne serez pas touché

Bienvenue Jef

Il y a quelques jours j'ai testé la 1190, juste après la CRF 1000 dans la même concession Honda, Kawa, KTM et elle a l'air géniale cette Katoche. C'est effectivement du trail voyageur, c'est pas pour les p'tits chemins boueux, à moins d'être une masse de muscles

Mais dans les chemins secs par chez vous, ça ne doit pas être plus ridicule que d'autres trails routiers.

J'ai pu apprécier au passage les suspensions irréprochables de la KTM
Il n'y a que le freinage que je trouve mieux sur la Honda; tout le reste, avantage KTM.

Merci !
500 hectares de ce que j'ai entendu à 17h... ça fait une belle surface malheureusement.

Effectivement je me suis régalé avec la 1190, sur des singles, sur de l'herbe mouillé, sur de la terre, de la pierre roulante ou pas, mais c'est vrai que lorsque ça se complique un peu la katoche n'est pas un enduro, j'ai bien déformé le sabot qui n'est pourtant pas fragile. Quant au gras, je l’évite, j'espère ne pas trop avoir a en rencontrer, surtout avec des TKC 70 aux jantes.

L'africa quant à elle je ne l'ai toujours pas essayé faute de temps, mais j'espère bien le faire. Si elle avait été dispo lorsque j'ai acheté la KTM, je ne serais pas... en KTM ! Mais je suis très content de mon choix malgré tout.

Au plaisir de te lire sur le forum, ou de voir tes photos puisque tu as semble il cette passion aussi qui t'anime.

Oui, j'aime bien faire de la photo aussi et il y en a aussi quelques autres sur MTP, comme Stef, Didou...

La boue, si tu ne remontes pas trop au nord de Carpentras, tu ne devrais pas en avoir beaucoup

Au plaisir de te lire