Moto Trail de Provence

Salut David,
effectivement il ressemble à celui de la transalp, d'ailleurs les références sont pratiquement identique , SH538A-11 pour la RD 03 et SH538A-7 pour la transalp. mêmes prises
Par contre,il doit y avoir un moyen de l'utiliser, si quelqu'un peut me tuyauter
A+

En comparant les RMT respectives dans la partie "controle" du régulateur ?

Stef

Il faut regarder le schéma électrique... le fil noir est un "+" après contact il me semble... David ??? (on en a pas mal parlé sur Transalpage).

Le fil noir disparait à partir des XL600V-M pour les T@ et des XRV750-N pour les @T.

Pas de schéma spécifique pour la RD03

Vérifie que ton fil noir n'ait rien en correspondance côté régul, et branche...

Merci Titi pour l'info, effectivement , sur la prise ronde, il n'y a pas de cinquième fil noir, je ne constate que deux fils rouge/blanc et deux fils vert , que je retrouve sur la prise mâle rectangulaire vers la batterie, comme tu me le conseille, je peux essayer de les brancher mais j'aurais souhaité que quelqu'un me dise si la moto survivra à l'expérience

Steph, excuse moi , mais je n'ai pas bien saisi tes explications

zogui a écrit :...deux fils rouge/blanc et deux fils vert , que je retrouve sur la prise mâle rectangulaire vers la batterie, ...

Et au niveau du faisceau, les 2 fils rouge/blanc d'un côté et les 2 fils verts sont reliés



(ici, il y avait encore le fil noir)

TiTi a écrit :

zogui a écrit :...deux fils rouge/blanc et deux fils vert , que je retrouve sur la prise mâle rectangulaire vers la batterie, ...

Et au niveau du faisceau, les 2 fils rouge/blanc d'un côté et les 2 fils verts sont reliés



(ici, il y avait encore le fil noir)

Et il faut couper le fil vert ! Surtout couper le fil vert et pas le rouge !

clindephare a écrit :Et il faut couper le fil vert ! Surtout couper le fil vert et pas le rouge !

L'écoute pas Marcel !!!

Salut Marcel,
si tu n'arrives pas à trouver un moyen de l'adapter, je peux te le racheter ce régulateur doit être compatible avec ma bécane. Je comptais de toutes façon en acheter par précaution. Tiens moi au courant.

Oliv06 a écrit :... ce régulateur doit être compatible avec ma bécane. ...

Oui, 96 = XRV 750 T donc pas de fil noir.

Voilà le mien (96 aussi) :

TiTi a écrit :

clindephare a écrit :Et il faut couper le fil vert ! Surtout couper le fil vert et pas le rouge !

L'écoute pas Marcel !!!

JE voulais juste éviter que l'AT n'explose ...

clindephare a écrit :

TiTi a écrit :

clindephare a écrit :Et il faut couper le fil vert ! Surtout couper le fil vert et pas le rouge !

L'écoute pas Marcel !!!

JE voulais juste éviter que l'AT n'explose ...

arf ... bon d'accord, moi aussi je

Résumons, le fis rouge sur le bouton rouge le fil vert, sur le bouton vert (une vrais similitude avec la 7è compagnie, mais plus sérieusement, si le fait de ne pas connecter le fil noir , le régul fonctionne sans inconvenient, je l'adapte, sinon je le revend à Olive qui semble en avoir besoin

Aucune raison que ça ne marche pas... mais si Oliv en veut un pour la sienne, autant en profiter pour commander le bon pour la tienne...