Recherche 350 TT..
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Re: Recherche 350 TT..
Oui meme (gros ) problème sur mon ancien djebel 600 avec l'arbre a came monté directement sur la culasse,j'ai refais deux fois avant de la vendre,une vrai friteuse,mais parait qu'on peut mettre des bagues ou roulements comme sur honda,mais a y etre je prendrais direct honda ...xl600 a écrit :Je pense que c'est kifkif au niveau rusticité. On dira que sur le DR, le gros point faible en cas de manque d'huile, l'AC tourne sur des paliers taillés directement dans la culasse contrairement au XR400 qui tourne sur roulement (y a "que" l'AC et les basculeurs qui morflent).leo1746 a écrit : Pareil mais j'imagines le xr encore plus basique et simple a entretenir,peut etre parce que je le connais un peu mieux,pour moi c'est les deux enduro/trail de base ,indémodable,je regardes parfois les annonces,rien en dessous de 2500 euros pour un truc pas toujours en état,a y etre je préfairerai trouver une épave a deux balles que je remetrai en état a temps perdus
Le DR350 existe avec le bouton magique (à partir de 96) mais c'est plus cher On peut lui greffer un kick, ce que j'ai fait sur le mien viewtopic.php?f=5&t=223 .
Stef
Re: Recherche 350 TT..
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Re: Recherche 350 TT..
Sur les Honda, il reste quand même la portée centrale. Mais faut vraiment avoir roulé sans huile ... Tiens, je ferais une photo d'une des culasses d'un des moteurs de Robert ...leo1746 a écrit : Oui meme (gros ) problème sur mon ancien djebel 600 avec l'arbre a came monté directement sur la culasse,j'ai refais deux fois avant de la vendre,une vrai friteuse,mais parait qu'on peut mettre des bagues ou roulements comme sur honda,mais a y etre je prendrais direct honda ...
Stef, mais ça se refait aussi, vive Gonin Moteur
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: Recherche 350 TT..
Il est moche ...seb a écrit :http://forum.lixium.fr/v-11458967.htm
je sais c'est un DR mais....
Et j'aime bien la révision : piston, réalésage, ...
Stef, le pauvre, qu'elle horreur
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Re: Recherche 350 TT..
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Re: Recherche 350 TT..
mon avis sur les trails légers
je ne connais pas assez le TT
Le 350DR comme Stef,me parait la solution la plus polyvalente,tous gabarits,c'est la plus solide,confortable,6 vitesses,économique,réservoir 9 litres,réservoir 16 litres acerbis très bien adapté,il faut l'enduriser pour la conduite debout en reculant les calles pieds de 4cm,manque un peu de puissance pour attaquer dans le sable,on peut la charger en bagages,faire du duo .....ceux qui l'on revendue la regettent.
Le 400XR très bonne moto aussi si tu es un grand gabatit pour kicker,plus haute elle passe mieux dans l'eau,son gros défaut 5 vitesses c'est important,plus chère, réservoir env20 litres acerbis pour les longs parcours.
400DRZE bonne moto aussi plus sportive idem grand gabarit,plus chère,refroidissement liquide.
250TTR,solide,la plus maniable en chemins,moins puissante,tous gabarits,6 vitesses,démarreur + kick,économique,confortable,dommage qu'il n'y a pas à ma connaissance de réservoir entre le 10 litres origine et le 23 litres Acerbis.le plus aboutit des moteurs à refroidissement à air.
bien sur il y en a d'autres abordables valables 600XR,600TT250XR....
BON CHOIX A+
Pat83
je ne connais pas assez le TT
Le 350DR comme Stef,me parait la solution la plus polyvalente,tous gabarits,c'est la plus solide,confortable,6 vitesses,économique,réservoir 9 litres,réservoir 16 litres acerbis très bien adapté,il faut l'enduriser pour la conduite debout en reculant les calles pieds de 4cm,manque un peu de puissance pour attaquer dans le sable,on peut la charger en bagages,faire du duo .....ceux qui l'on revendue la regettent.
Le 400XR très bonne moto aussi si tu es un grand gabatit pour kicker,plus haute elle passe mieux dans l'eau,son gros défaut 5 vitesses c'est important,plus chère, réservoir env20 litres acerbis pour les longs parcours.
400DRZE bonne moto aussi plus sportive idem grand gabarit,plus chère,refroidissement liquide.
250TTR,solide,la plus maniable en chemins,moins puissante,tous gabarits,6 vitesses,démarreur + kick,économique,confortable,dommage qu'il n'y a pas à ma connaissance de réservoir entre le 10 litres origine et le 23 litres Acerbis.le plus aboutit des moteurs à refroidissement à air.
bien sur il y en a d'autres abordables valables 600XR,600TT250XR....
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Re: Recherche 350 TT..
seb a écrit:
http://forum.lixium.fr/v-11458967.htm
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Et j'aime bien la révision : piston, réalésage, ...
Stef, le pauvre, qu'elle horreur
Désolé j'avais pas vu la photo
Il est pas moche,il est AFFREUX
http://forum.lixium.fr/v-11458967.htm
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Désolé j'avais pas vu la photo
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Re: Recherche 350 TT..
Je viens de voir un 1999 de 12.000km à 2700€ ! Gasp !Compte supprimé a écrit :Merci pour vos annonces, merci pour vos reponses a mes question..
La DR ne me deplait pas mais niveau prix c'est vrai que j'en trouve pas a moins de 1500 euros en bon etat..apres c'est pareil si je tombe sur l'affaire du siecle.. avec un reservoir plus gros c'est interressant aussi, niveau autonomie..si steph fait 420 km, je pense pouvoir faire 350 km!!
Stef
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Re: Recherche 350 TT..
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Re: Recherche 350 TT..
Vache, fonce la voir c'est pas loin et pas cher !
Stef
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Re: Recherche 350 TT..
bin oui,elle a l'air nickelxl600 a écrit :Vache, fonce la voir c'est pas loin et pas cher !
Stef
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Re: Recherche 350 TT..
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