Voici ma nouvelle !!

[linuxoo]

je vais la consacrer pure TT ....

140 kgs ... 54cv .. un bon 600 ROTAX air/huile ... je vais faire un truc genre Boano avec ...
Cela dit .. les italiens, y plaisantent pas .. du Brembo partout ... des rayons Inox ..
Vraiment une très belle fabrication ...

sauf l'électricité
tout a refaire ... :pasfou
Elle a 10000kms ...

[Chatothierry]

Super ça JV !

Montée en TT elle doit avoir de la gueule

Allez, au boulot !

[rvcoincoin]

Et comme c'est pas une néléfant .....c'est une quoi ?

[linuxoo]

c'est une W16 a moteur Rotax 600 air/huile...

y a un néléfant déssiné sur le fond du compteur .. ça doit etre le meme que celui des nailaiphants ..

il me semble qu'il a eu aussi une W8 a moteur 125 2 temps.

[Chatothierry]

En fait, chez Cagiva, ils ne se sont pas cassé la tête : ils ont fait des stickers de nélaifants, et ils en ont collés partout !

[jeanmi]

joli joujou!

il y a longtemps qu’elle ne tourne plus? les disques et le pot ont l’air bien rouillés

[Pierro]

exacte pour le w8
c'était la 125cc

l'éléphant bah euh c'est le logo , le fanion de la marque cagiva/ducat' ?!!! enfin à l'époque

il y avait des T-Shirt très expressif
pour les pro italiennes aux tendances anti jap'

un eleph sur un sumotori dans une position disons surement pas agréable pour le nippon ...

[linuxoo]

joli joujou!

il y a longtemps qu’elle ne tourne plus? les disques et le pot ont l’air bien rouillés

elle tournait y a pas longtemps ... j'ai eu une facture récente de révision ... elle est restée dehors 3 mois ...
le copain qui me l'a donné n'avait plus de place dans son garage ... il en a eu marre de ne pas pouvoir la
démarrer .. j'ai testé au metrix la plupart des connections c'est le relais de démarreur qui a cramé ..
j'en ai un de transalp .. ça va faire l'affaire
c'est de la rouille superficielle qui part au premier coup de brosse ..

[Comptesupprime]

Commentaire supprimé

[linuxoo]

merci ...

je vais me faire un truc sympa ..

le cadre est d'une construction au top .. double berceau genre fetherbead du haut de la colonne .. du solide ..
des freins Brembo surdimensionnés avec durit avia ... des gros rayons inox ..
reste a tout dépiauter le faisceau pour faire simple et efficace (y en a besoin) ... le 600 rotax ... pas de problème ..
vieux moteur air/huile connu en plus muni d'un radiateur d'huile .. il a le même balancier d'équilibrage que le 600XR sur le
devant .. j'aimerai pouvoir trouver un modèle antérieur a kick .. pour mettre un kick sur celui là et me passer d'un démarreur
et tout l'électricité superflu .. du coup ..
le réservoir est en plastique et ne pèse rien mais pas gros ... je pense essayer d'en greffer un de 600XLM ...
et une tete de fourche sur araignée fixe genre boano ou pourquoi pas de Transalp . .. a voir

enfin me faire une moto TT pas lourde et fiable pour aller loin .. et ne PAS faire de bitume.

peut etre que je rêve ... mais ça fait du bien ..

[xl600]

je pense essayer d'en greffer un de 600XLM ...

J'ai, faut juste venir le chercher.

Stef

[linuxoo]

Merci Stef..

en regardant les photos ... est ce que tu crois que le radiateur d'huile, là où il est placé ne va pas faire chier pour
l'adaptation ?

[philoux83]

vu la forme du réservoir du 600 XLM je pense effectivement que ça va gêner et qu'il va être difficile de trouver un réservoir à adapter !

[xl600]

Merci Stef..

en regardant les photos ... est ce que tu crois que le radiateur d'huile, là où il est placé ne va pas faire chier pour
l'adaptation ?

Je pense qu'en effet ça risque d’être chaud. Qu'elle largeur fait le radiateur ?

Stef

[pierrejean]

Belle machine JV .... superbe

remets la vite en action de marche !