Moto Trail de Provence

Compte supprimé a écrit :Un 4X4 moteur diesel 3,2 boite auto...

Ce qui correspond probablement à une tranche haute de ladite taxe, encore que ce genre d'engin soit extrêmement utile là où tu habites...
Mais en effet, on est un peu HS, là

Comme vous avez du le voir, le CT obligatoire pour les 2RM a du plomb dans l'aile, il devrait étre zappé le 12 Décembre de manière definitive http://www.ffmc13.org/post/2012/12/10/C ... aison.html . Autre bonne nouvelle pour nous, motards, qui sommes aussi totomobilistes, la périodicité ne serait pas augmentée pour les véhicules de plus de six ans.
Les arguments retenus sont ceux des motards (finalement, sont pas si cons ces motards) qui ont réalisés un gros taf auprès des députés européens (deux rencontres sur le 13).
Les remontées de files sont aussi à l'étude et même appuyées par le rapport Guyot http://www.ffmc13.org/post/2012/12/10/R ... rieur.html .

Stef

xl600 a écrit :Comme vous avez du le voir, le CT obligatoire pour les 2RM a du plomb dans l'aile, il devrait étre zappé le 12 Décembre de manière definitive http://www.ffmc13.org/post/2012/12/10/C ... aison.html . Autre bonne nouvelle pour nous, motards, qui sommes aussi totomobilistes, la périodicité ne serait pas augmentée pour les véhicules de plus de six ans.
Les arguments retenus sont ceux des motards (finalement, sont pas si cons ces motards) qui ont réalisés un gros taf auprès des députés européens (deux rencontres sur le 13).
Les remontées de files sont aussi à l'étude et même appuyées par le rapport Guyot http://www.ffmc13.org/post/2012/12/10/R ... rieur.html .

Stef

Wouhou !!!!

Attention à la forme conditionnelle pour le CT

Stef, je me méfie du bestiau ...

xl600 a écrit :Attention à la forme conditionnelle pour le CT

Stef, je me méfie du bestiau ...

Attention aux projets mis en sommeil !
on a actuellement le cas avec l'aéroport de notre dame des landes : un projet vieux de 20 ans !

Un grand merci à tous ceux qui ont argumenté et participé.

A+ pat83

En voilà une journée qui commence bien

Contrôle technique : l'UE renonce pour 5 ans !

Le contrôle technique ne verra pas le jour en France avant au moins 5 ans. © DR

Dans un communiqué qui vient de nous parvenir, la FIM confirme que l'Union Européenne renonce à imposer un contrôle technique aux deux-roues.

Voilà une nouvelle inattendue ! Un communiqué de la FIM vient de confirmer que l'Union Européenne a exclu les motocycles de la liste des véhicules concernés par les inspections techniques pour les 5 prochaines années. Le contrôle technique n'est donc pas enterré, mais ajourné pour un certain temps. Pour l'instant c'est donc le statu quo : les pays qui ont le contrôle le gardent sous leur forme actuelle, ceux qui n'en ont pas sont dispensés pour cinq ans.

Stéphane Desprez, directeur général de la FIM :

"Cette question a été largement débattue pendant de longues années. Certains motocyclistes ont l’habitude des inspections techniques obligatoires car dans plusieurs pays c’est le cas depuis longtemps. Dans d’autres pays cette obligation n’existe pas encore. La situation est d’autant plus complexe que beaucoup de passionnés possèdent plusieurs motos ou scooter. Si les tests sont chers, la facture annuelle devient lourde pour ceux qui utilisent leurs motos régulièrement.

La recherche qui soutient cette proposition a été menée par l'un des instituts de contrôle mais elle est cependant contredite par d'autres études sur le nombre d'accidents dus à des défaillances techniques. Ceci explique pourquoi ses conclusions ont été affaiblies lors de leur examen par les Etats membres de l’UE. Il faudra un examen plus attentif de cette question au cas où elle venait à être examinée de nouveau dans cinq ans."

Quelqu'un sait-il quelles sont les défaillances techniques principales qui causeraient les 0.7% d'accident de deux roues dû à une cause technique répertorié?

il est vrai que ce 0,7% n'est pas énorme par rapport à la responsabilité totale en cas d'accident mais y en a quand même toujours qui n'entretiennent pas correctement leur moto

J'ai vu plusieurs fois des pneus usés jusqu'à la corde, la dernière fois chez Cardy, un type qui changeait enfin son pneu, il n'avait pas les moyens de le faire avant...

Récemment Gégé a fait la vidange sur la japoniaiserie d'un de ses collègues. Il lui a fait remarquer qu'il serait peut-être grand temps qu'il change aussi ses plaquettes de frein vraiment usées.
Le prof lui a répondu "oui, oui je sais, faudrait que je le fasse..."
Gégé : "- mais là c'est urgent !"
1 mois après, un bus lui a grillé la priorité, il n' a pas pu l'éviter....double fracture du fémur entre autres....moto très certainement bonne pour la casse
Il a dit lui-même que si la moto avait mieux freiné, il aurait peut-être pu y échapper....ou au moins faire en sorte que le choc soit moins brutal....

Certains sont encore persuadés que vu qu'ils ne roulent pas vite ou le fait qu'ils connaissent le trajet boulot-dodo par coeur, ils n'auront jamais d'accident

Bon, encore un point de gagné, mais la bête n'est pas encore morte ...

http://www.motomag.com/Controle-techniq ... u-but.html

Stef

Moi qui pensais que ce projet était enterré pour les 5 prochaines années... vivement que ça soit réglé cette affaire!

Vieux motard a écrit :Quelqu'un sait-il quelles sont les défaillances techniques principales qui causeraient les 0.7% d'accident de deux roues dû à une cause technique répertorié?

Un jeune du boulot à eu sa chaîne de cassée sur son premier z750 (kit chaîne neuf, moto vendue une semaine avant).. L expert a dit que ca provenait d un defaut du pignon de sortie de boite... Tout jeune permis, pas d équipement... il s en est quand même pas mal sorti, arreté pendant presque deux mois, de la viande en moins, une entorse à la cheville... Et il me semble que c est tout.. (et un procès avec le magasin chez qui il l à acheté)

Dans ce cas, le CT n'y changerait rien !!!

Commentaire supprimé

Je ne sais plus l'âge qu'avait cette chaîne...

Les maillons ne soient pas très usés ... Sûrement pas bien vieille .... Ensuite, je ne pense pas que le gars du CT va aller vérifier la chaine maillons par maillons ....
Pour le véhicule neuf, encore moins de chance, le CT ayant lieu a partir de la quatrième année ...
Dans le même genre de gag, Nicole avait aussi eu un PB sur un KC mal remonté ...

Stef