Stef, moi aussi mon garage est encombré
190 km/h en DR 350
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xl600
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Re: 190 km/h en DR 350
Si ils peuvent faire le bonheur de quelqu'un, ils partent contre une mousse.
Stef, moi aussi mon garage est encombré
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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FredericDTR
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Re: 190 km/h en DR 350
Ce matin, démontage des tubes de fourche et vidange, remplacement du filtre à air et de la bougie, remontage du phare 
d'origine, connexions électriques, démontage de l'étrier de frein 
pour nettoyage et changement des plaquettes pour des semi métalliques BREMBO rouges (comme sur la Panigale de DUCATI 
), qui équipent aussi les Speed Triple (mais à l'arrière ) et la constatation de ce que j'avais ressenti provenait bien du disque qui est voilé 
Commande d'un disque et bientôt elle sera prête
d'origine, connexions électriques, démontage de l'étrier de frein pour nettoyage et changement des plaquettes pour des semi métalliques BREMBO rouges (comme sur la Panigale de DUCATI ), qui équipent aussi les Speed Triple (mais à l'arrière ) et la constatation de ce que j'avais ressenti provenait bien du disque qui est voilé Commande d'un disque et bientôt elle sera prête
Les courbes, j'adore
Le CODEVER, j'adhère !
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FredericDTR
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Re: 190 km/h en DR 350
TADAAAA
Ça y est, elle est prête, grâce à la contribution de celles qui sont passées avant elle dans mon garage :
compteur de vitesse de Husquvarna 400 WRLC de 1987
garde-boue avant de Kawasaki KMX 200
support de contacteur de Kawasaki Z 750
pneumatiques routiers auparavant montés sur la Yamaha DTR 125
finalement, après 1 bonne révision, tout fonctionne et elle est très agréable à utiliser.
A l'assaut des routes du Var et des Alpes-Maritimes dès la semaine prochaine
Ça y est, elle est prête, grâce à la contribution de celles qui sont passées avant elle dans mon garage :
compteur de vitesse de Husquvarna 400 WRLC de 1987
garde-boue avant de Kawasaki KMX 200
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finalement, après 1 bonne révision, tout fonctionne et elle est très agréable à utiliser.
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