[L@TàTiTi] Suivante !

[TiTi]

On met de l'essence :



Et puis... pas probant... Y'a un truc qui va pas.

Déjà le robinet que j'ai monté n'a pas l'air de fermer correctement (pas forcément au premier coup), donc je monte celui que j'avais autopsié (pas besoin de vider complètement le réservoir) :



Et voilà :



Quant à l'autre problème, c'est la Facet.
Je pensais en prendre une demain chez Tec Racing en passant et puis j'ai fait des tests.
Et bien c'est tellement bizarre que ça fera l'objet d'un post à part !

A part ça, c'est remonté et ça marche

[TiTi]

Peu de temps pour bricoler encore...

Mise en service de la nouvelle batterie :



Il y avait un truc qui trainait au fond de la boîte et la batterie ne rentrait pas. Ch**nte à sortir, pas de prise !!!

Du coup je lui ai mis une ficelle



Et ça tourne nickel

Et donc on peut fermer, caches latéraux et selle :



Puis purge (enfin remplissage) des étriers avant. Amorçage à la seringue (aspiration) et hop, vite fait !
Poignée serrée pour terminer la purge. Je vérifierai demain.

[TiTi]

Bricolage en pointillés...

Je n'ai pas peaufiné la réparation et les retouches peinture (pas teinté dans la masse !! Griffure = blanc !) des cache-fourreaux :



J'ai retourné le collier du soufflet sinon les durites avia n'aurait pas aimé :



Mes AB sont prêts, le support vite repeint :



Présentations des optiques et tests veilleuses, codes, phares, AB, clignos :



Problème masse sur le gauche avec la petite collerette. Je coupe et je soude le fil directement sur le support :

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Bon, les clignos fonctionnent enfin ! Mais il me faudra probablement prévoir le démontage du commodo qui reste très dur...

Les AB fonctionnent aussi :



On peut enfin remonter la tdf :



Les PC attendent :



Et voilà :



Blocage du sabot sur la table pour le dévriller :



Il se présente pas trop mal :



Il sera pour le moment "maquillé", ponçage léger et peinture.

Elle commence à ressembler à quelque chose

[TiTi]

Je cherchais mes repose-pieds élargis... Ils sont sur la RD04 à PJ !!!

Donc on en ressort une paire, on redresse délicatement :



On usine les dents :



Un bout de plat :



2 bouts de plat :
(j'ai conservé la différence de taille)



Soudure :



Après peinture je collerai un bout de caoutchouc (bande de convoyeur) que je vais rainurer.

[xl600]

Charlot la aussi

Stef, comme le chien quoi

[TiTi]

Voilà, sabot en place :



Je lui ai aussi remis ses rétros :



Repose-pieds av et ar en peinture/vernis :



Il me faut fait mes caoutchoucs pour mes repose-pieds. On prend une bande de convoyeur :



On strie (à la scie circulaire) :



Les pièces seront ajustées quand les repose-pieds seront secs...



Je ne sais pas trop où mettre celui-là... Sur le porte-bagage ? Sur le sabot ?



Am Stram Gram... A gauche le mien :



2 Shads donc même platine
Même volume à première vue. Celui de droite est plus étroit et plus haut :

[TiTi]

Encore un puzzle !!



Béquille en place (et testée) :



Un axe de cale-pied a des souvenirs de gadin... Mais inutile j'ai déjà des boulons sur les repose-pieds conducteur :



Repose-pieds passager en place sous l'œil de Domino :



Un peu de scotch, traçage, découpage, limage :



Yapluka coller... au Sikaflex bien sûr :

[TiTi]

J'avais oublié de protéger avant peinture... Donc on gratte bien et même avec l'angle de la lime pour avoir une surface bien rugueuse pour le collage :



Bon, il faut attendre 2-3 jours pour que ce soit bien sec !

[TiTi]

Repose-pieds en place mais faut laisser bien sécher le Sika.





Et puis j'ai commencé la modif de mes interrupteurs qui étaient dans le protège-poignée.

[TiTi]

Interrupteurs en place. Il me faudra reprendre tranquillement mes branchements électriques dans la tdf...



Oh encore un colis !



Corrections d'angles à cause de mon guidon modifié (réduction du cintre en 2009) :



C'est beau



Quelques broutilles à vérifier et yapluka rouler !!!!!!!!!

[TiTi]

Après les premiers tours de roues, on déshabille de nouveau !



Il me faut baisser la bulle de 2-3 cm...



Bilan de ces premiers tours de roues :
- La trouille au début !
- La minerve en mousse fait bien son travail
- Bulle à rabaisser.
- Direction trop légère, il me faudra resserrer les roulements.
- Jauge de température qui ne fonctionne plus.
- Rien perdu en route
- ...
- Ah oui, j'ai des rupteurs aussi

Mais demain rangement... Il y en a une autre (pas à moi) qui attend un redémarrage et une bonne révision vendredi !

[idwan]

Quelle marque tes pare carters ?

[TiTi]

Touratech.

[idwan]

Merci
Tu sais si ils s'adaptent sur bourgeoise ?