DR 800s

choky · Message par **choky** » mar. sept. 09, 2008 4:14 pm

Je lance un appel aux connaisseurs de ce modèle car je viens de récupérer un modèle 91 avec 61000km au compteur , petite refection moteur à 50000km (je ne sais pas ce qui a été fait)et qui n'a pas tourné depuis 3 ans. le proprio s'en est débarassé plutôt que de le voir pourrir sur place.
y'a du boulot: jantes piquées, disques de freins rouillés, joints spy à changer mais le cadre semble saint. je n'ai pas encore fait tourner le moteur car la batterie est à plat

et je préfere faire une vidange avant...
la grande question du moment , c'est de savoir si celà vaut le coup d'y mettre les mains dedans ( je débute en méca mais plein de bonne volonté et pas trop idiot).
quels sont les points faibles de ces bécanes...
Merci

Message par **xl600** » mar. sept. 09, 2008 5:35 pm

Salut,

Je dirais (en plus du reste

):
-chaine de balancier d'équilibrage : vérifier la tension (carter gauche).
-Ouvrir le couvre culasse pour vérifier l'état de l'AC et des basculeurs. Les Suz ont la particularité d'avoir les portées d'AC directement usinées dans la culasse, donc manque d'huile = culasse HS. Vérifier/régler les jeux aux soupapes.
-Nettoyage carbu.

Se procurer la RMT (indispensable).

Stef

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » mar. sept. 09, 2008 9:50 pm

choky a écrit : je débute en méca mais plein de bonne volonté et pas trop idiot.

faut le dire vite, ça...

Hervé

naga · Message par **naga** » mer. sept. 10, 2008 3:31 am

Faut quand meme aimer prendre des risques pour acheter une moto sans savoir si le moteur tourne!!
J espere que tu ne l as pas paye cher et qu il y a des factures avec.
Si tu veux qu elle redemarre,tu dois:
Demonter et nettoyer le reservoir.
Vidanger les cuves de carbus,verifier l etat des 2 bougies,le filtre a air.
Batterie neuve

Va voir ce site ou il y a des passionnes de DR et quelques 800
http://motardvosgien.free.fr/forum.htm

naga

naga · Message par **naga** » mer. sept. 10, 2008 6:28 am

Lien sympa

http://www.images-du-monde.fr/yemen1999 ... _moto.html

Naga

Comptesupprime · Message par **Comptesupprime** » mer. sept. 10, 2008 7:45 am

Commentaire supprimé

choky · Message par **choky** » mer. sept. 10, 2008 8:02 am

ouais ça fait beaucoup de taf çà mais bon je vais prendre le temps de tout démonter.
et puis ça va me permettre de prendre des cours de mécanique sur le tas.
merci pour les renseignements, j'y vois plus clair et vais organiser un démontage en règle...

Message par **xl600** » mer. sept. 10, 2008 9:25 am

choky a écrit :ouais ça fait beaucoup de taf çà mais bon je vais prendre le temps de tout démonter.
et puis ça va me permettre de prendre des cours de mécanique sur le tas.
merci pour les renseignements, j'y vois plus clair et vais organiser un démontage en règle...

Je ne connais pas ton niveau en "bricole", mais je te conseille d'investir dans un rouleau de sacs à surgelés et de boite en plastoc transparent, histoire de démonter/étiqueter/ranger au fur et à mesure.

Stef

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » mer. sept. 10, 2008 11:38 am

xl600 a écrit :
Je ne connais pas ton niveau en "bricole", mais je te conseille d'investir dans un rouleau de sacs à surgelés et de boite en plastoc transparent, histoire de démonter/étiqueter/ranger au fur et à mesure.
Stef

Ohhh, pour ça, pas de soucis, il va ranger

Par contre le plus dur pour lui, sera de commencer...

Disons que je sens bien qu'il serait pas contre un petit coup de main

; surtout au départ, car aprés, y'a pas de raisons qu'il s'en sorte pas : Choky est TRES méticuleux

Message par **TiTi** » mer. sept. 10, 2008 1:21 pm

xl600 a écrit :...
Je ne connais pas ton niveau en "bricole", mais je te conseille d'investir dans un rouleau de sacs à surgelés et de boite en plastoc transparent, histoire de démonter/étiqueter/ranger au fur et à mesure.
...

Ouaip. Les sacs "zip" sont INDISPENSABLES. J'avais utilisé ça quand j'avais entièrement démonté mon xlv750 dans un box en RP.

Essayer aussi de prendre beaucoup de photos AVANT démontage, pour voir où passent durites, câbles etc.....

choky · Message par **choky** » dim. sept. 14, 2008 8:22 am

ah excellente idée çà les ziplock et les etiquettes

bon je pense que vais attaquer en octobre pendant mes congés.
je viens de recevoir la revue technique trouvée sur leboncoin...
et pis si j'ai un soucis je ne manquerai pas de faire appel à la communauté et en particulier à chatothierry qui je le sais touche sa bille et est devenu le dépanneur officiel des tarmos en galère , (depannage du voleur de poules sur transalpage) et en plus on risque pas de mourir de soif...
disponible jour et nuit, dépannage gratuit, le N°TPH est le 06.........

merci à tous pour vos conseils qui sont bien utiles.

Comptesupprime · Message par **Comptesupprime** » dim. sept. 14, 2008 8:30 am

Commentaire supprimé

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » dim. sept. 14, 2008 6:50 pm

Vous allez vous calmer, tous les deux !

Pi de toute façon, j'men fout, parce que lorsque je lui aurai vidé le frigo, et le garde-manger, au Choky, y va y réfléchir à 2 fois avant de me faire venir...

... y'a que si Valy est devenue végétarienne, et qu'il y ait plus que de la salade verte et des tomates à bouffer...

Message par **TiTi** » dim. sept. 14, 2008 8:55 pm

Et puis il y a Julien (Le Photographe) qui vient d'en ajouter un.

seb · Message par **seb** » lun. sept. 15, 2008 10:43 pm

C'est un bon choix ça,un 800 Dr...trés fiable et costaud (si entretenue off course)
n'hésites pas a trainer souvent sur le site sité + haut ,de vrai fanas et spécialistes du DR seront ravis de te rendre service,j'y ai grace a eux réparé mes 2 DR.
bonne mécanique
séb

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