Roulements colonne de direction.

jeanmi · Message par **jeanmi** » lun. nov. 24, 2008 3:53 pm

ok, merci

pour graisser les roulements, il faut les demonter

donc, on demonte le té superieur et on sort le tout de la colonne de direction, correc....

on fais nager le tout dans la graisse et on remonte

pelissanne · Message par **pelissanne** » lun. nov. 24, 2008 3:56 pm

moi , en general , je sort la roue , le guidon , les bras de fourche , le T sup et après , je m'occupe des roulements (Tinf nu !)

jeanmi · Message par **jeanmi** » lun. nov. 24, 2008 4:24 pm

pelissanne a écrit : moi , en general , je sort la roue , le guidon , les bras de fourche , le T sup et après , je m'occupe des roulements (Tinf nu !)

oui, j'avais un peu zapper le début du boulot, mais je l'entendais bien comme ça, l'avant nu comme au 1er jour

pelissanne · Message par **pelissanne** » mar. nov. 25, 2008 3:47 pm

idwan · Message par **idwan** » sam. mars 26, 2016 9:07 pm

Voilà !!

Faits ce jour, enfin, ce matin avec les All Balls de chez Wemoto 40 € environ.

Nickel, faut pas hésiter en fait !

Petite astuce pour la 650, pas obligé de démonter le tête de fourche. :signe
Par contre, de petits épaulements sur lesquels s'appuient les chemins de roulements gênent considérablement le démontage ==> prévoyez une dremel avec 2 ou 3 fraises pour attaquer directement les chemins et les épaulements en même temps. Ça prends 10 mn par chemin et au prochain démontage ça prendra 5 mn. :signe

Je peux désormais manœuvrer à vitesse lente !! WOOT WOOT !!! :supercontent

Message par **TiTi** » sam. mars 26, 2016 11:04 pm

Avec le bon outil maison les cages sur la colonne sortent sans problème...

(j'retrouve pas la photo

)

Message par **TiTi** » sam. mars 26, 2016 11:07 pm

Ça y est ! Fer à béton affuté :

idwan · Message par **idwan** » mar. mars 29, 2016 12:53 pm

Comme dit sur transalpage, un épaulement empêche de taper le chemin de roulement d'où la dremel.

Message par **TiTi** » mar. mars 29, 2016 2:28 pm

Sur toutes il y a l'épaulement mais la bague dépasse un poil, suffisant pour l'accrocher avec le bon outil.

idwan · Message par **idwan** » mar. mars 29, 2016 10:56 pm

Ha ok, je pensais que c'était spécifique a la 650.
Par contre, j'ai refait ton outil avec le fer a béton mais n'ai jamais pu ne serait-ce qu'accrocher le roulement...

Message par **TiTi** » mar. mars 29, 2016 11:43 pm

Ce serait étonnant que ce ne soit pas prévu d'être démontable sans être obligé de jouer de la meuleuse !!

idwan · Message par **idwan** » ven. avr. 01, 2016 10:07 am

TiTi a écrit :Ce serait étonnant que ce ne soit pas prévu d'être démontable sans être obligé de jouer de la meuleuse !!

oui en effet. un oubli ???

Roulements colonne de direction.

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