Question bête ... si si ... !

[Obelix33]

Bon, voila, sur ma zoli KTM je viens de voir une jolie manete située entre la poignée d'embrayage et le starter ... parait que c'est une manette de decompression ...
Reste que je n'ai toujours pas compris a quoi ca sert, vu que j'ai fait une sortie hier sans m'en servir (de toute facon comme je ne savais pas a quoi ca sert ....)

Alors plutot que de continuer avec le phénomène "Poule qui vient de trouver un couteau" , je viens au news ...

CA SERT A QUOI ???

merci d'avance ...

[TiTi]

Si c'est ça, c'est fait pour pouvoir démarrer au kick.

Mais je ne suis pas spécialiste de ce genre d'engin

Tu n'as pas de démarreur sur ta katoche ?

[pat83]

Tu peux aller sur le post "nouveau jouet " de mimi, j'explique le fonctionnement? si c'est un 400 LC4, je ne crois pas qu'il y ai un démarreur.

A+ pat83

[jeanmi]

un levier de decompresseur????

il ne sert à rien si il y a un demarreur!!!!

[xl600]

un levier de decompresseur????

il ne sert à rien si il y a un demarreur!!!!

Sur ma XL600 j'ai le levier et le démarreur. Sur ton XT600, le déco doit être automatique (centrifuge, monté en bout d'AC).

Stef

[Obelix33]

Il n'y a pas de demarreur ... comme ca pas de probleme de batterie ... moi ca me va.
Sinon je ne vois pas a quoi ca sert pour kicker ... perso je kick sans l'utiliser et ca part au quart de poil chaque fois ... donc est-ce que je suis en train de tout peter en ne l'utilisant pas ou alors c'est juste pour les molets de poulet qui arrivent pas à kicker sans l'utiliser

A+

[jeanmi]

un levier de decompresseur????

il ne sert à rien si il y a un demarreur!!!!

Sur ma XL600 j'ai le levier et le démarreur. Sur ton XT600, le déco doit être automatique (centrifuge, monté en bout d'AC).

Stef

exact, la decompression se fait avec le kick, on le descends doucement jusqu'au "clic", on relache et un grand coup de tatane et ca demarre.........normalement




avec le levier, c'est pareil,non????? on appuie on descend le kick et quand le levier remonte, on relache le kick et on mets un grand coup. Je me trompe

[xl600]

avec le levier, c'est pareil,non?????

Vi, c'est pareil. D'ailleurs, sur le XL600, deco à main + déco couplé au kick. L'avantage du déco à main est qu'il n'y pas de mécanisme à armer avec le kick, et que cela facilite le kickage pour aérer le moteur en cas de noyade.
Comme il n'y a pas de déco centrifuge, qui facilite le lancement du moteur avec le démarreur, ce dernier est costaud et il est monté un limiteur de couple sur la cascade de pignons de réduction du démarreur, afin d'éviter de flinguer le démarreur lors d'un éventuel retour de vilo.

Stef

[xl600]

Il n'y a pas de demarreur ... comme ca pas de probleme de batterie ... moi ca me va.
Sinon je ne vois pas a quoi ca sert pour kicker ... perso je kick sans l'utiliser et ca part au quart de poil chaque fois ... donc est-ce que je suis en train de tout peter en ne l'utilisant pas ou alors c'est juste pour les molets de poulet qui arrivent pas à kicker sans l'utiliser

A+

Soit tu es une force de la nature, genre tombé dans la marmite, soit le moteur est rincé

Le fils de JB a le même genre de tromblon, faudrait lui poser la question.

Stef

[Obelix33]

Bref, si on kick sans utiliser le bidule, on abime la becane ou pas ???

[jeanmi]

Bref, si on kick sans utiliser le bidule, on abime la becane ou pas ???

non, il n'y a pas de raison


mais c'est fait pour aider à demarrer,
donc si tu t'en passes,

c'est soit que t'es costaud (j'en doute pas)

soit que le moulbif est fatigué à l'extrème

[Obelix33]

Faut dire qu'avec mes 125 kg, le kick il a de quoi descendre Il ne parait d'ailleur pas fatigué du tout vu les perfs dans la boue ....

[RM13]

Salut Obelix33, en fait tu peux effectivement démarrer sans l'utiliser, et tu ne risques pas d'abimer quoi que ce soit .
Par contre, un jour ou l'autre, ton LC4 tu vas le mettre a l'envers (ben oui, ça arrive meme aux meilleurs) et la, sauf miracle, ton moulin va pas craquer au 1er coup de kick et tu vas comprendre l'intéret du décompresseur manuel !
En effet, quant le moteur est noyé, une seule solution : fermer le robinet d'essence, décompresser et kicker gaz a fond plusieurs fois pour vider le cylindre des vapeurs d'essence, et retenter de démarrer normalement... avec un peu de chance, ça peut éviter d'avoir a démonter la bougie
En espèrant t'avoir répondu...

A+
régis

[Obelix33]

Super, merci pour cette bonne réponse bien claire ... et aussi pour l'astuce pour ma prochaine gamelle qui ne saurait tarder ... faut pas rever