Hello,
Ayant retrouvé le DR350 se vidant par le fourreau de fourche gauche, j'ai entrepris le changement de joint spi généralisé (gauche et droite).
Ben, à l'occase, prévoyez de changer AUSSI les bagues de friction supérieures (les inférieures sont moins soumises aux contraintes à priori).
Le montage/démontage complet aussi permet de virer la "vase" située au fond du fourreau. A faire en atmosphère propre, afin de ne pas polluer l'intérieur des tubes, sinon, bonjour l'abrasion des fourreaux : les bagues coulissent dans l'alu directement.
Sur un tube, j'ai mis un léger coup de papier abrasif à l'huile grade 1000 pour adoucir une légère rayure.
Stef
Vidange de fourche (et plus si affinité)
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En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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