réalésage

Pour conserver en bon état nos machines, il faut passer par la case "mécanique". C'est ici. Essuyez-vous les doigts avant !

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Comptesupprime

Re: réalésage

Message par Comptesupprime » jeu. févr. 04, 2010 8:44 am

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Pitchoune
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Re: réalésage

Message par Pitchoune » jeu. févr. 04, 2010 8:49 am

GéGé a écrit :Le boulot fait par David chez MPLD m'a convaincu - mais j'espère quand même ne pas avoir a y retourner de sitôt.
DJEMOL a écrit :SALUT gégé
a martigues il y a SRMA derriere bricot dépot
tu demandes david
Besoin de cours de lecture ? :mrgreen:
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Chatothierry
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Re: réalésage

Message par Chatothierry » jeu. févr. 04, 2010 1:50 pm

Pitchoune a écrit :
GéGé a écrit :Le boulot fait par David chez MPLD m'a convaincu - mais j'espère quand même ne pas avoir a y retourner de sitôt.
DJEMOL a écrit :SALUT gégé
a martigues il y a SRMA derriere bricot dépot
tu demandes david
Besoin de cours de lecture ? :mrgreen:
Ben si j'ai tout compris : 1 David (SRMA) + 1 David (MPLD) = 1 David

n'est-ce pas, Flo ? :twisted:


:lol:


:mrgreen:
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Re: réalésage

Message par Pitchoune » jeu. févr. 04, 2010 2:00 pm

Tout à fait, 1+1=1, surtout dans ce cas :mrgreen:
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Re: réalésage

Message par GéGé » jeu. févr. 04, 2010 5:18 pm

Compte supprimé a écrit :
GéGé a écrit :Cet après-midi j'ai remonté mon moteur - tout seul comme un grand mais avec pas mal d'appréhension quand même (la peur d'oublier un scalpel dans l'estomac du brelon :roll: . Réglage des valves, vidange circuit d'eau il me reste à faire la vérif du débit d'huile et...à faire craquer la machine...

Le boulot fait par David chez MPLD m'a convaincu - mais j'espère quand même ne pas avoir a y retourner de sitôt.

GéGé (content)
PS maintenant je vais m'attaquer aux valves (en trois parties) du TSR 200!
Tu as bien fait attention au sens du piston? :mrgreen:
Ben oui, qu'est ce que tu t'imagines, j'suis pas balot tout de même: j'ai bien mis le côté plat en haut! :roll:

GG :wink:
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Re: réalésage

Message par Comptesupprime » jeu. févr. 04, 2010 8:10 pm

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Re: réalésage

Message par GéGé » ven. févr. 05, 2010 8:54 am

Je te rassure: j'ai bien mis le piston dans le sens du prout :lol:

GéGé :wink:
...tu crois qu'il va s'arrêter de pleuvoir aujourd'hui ??? :evil:
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Re: réalésage

Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 9:36 am

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Re: réalésage

Message par xl600 » ven. févr. 05, 2010 10:17 am

Pour les prochains plan photos, prévenez moi :mrgreen:

Bon là il faut que je monte a Aix pour le boulot : DR350, vent, pluie, ... mais ça devrait virer au Mistral, donc plus de pluie.

Stef
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Re: réalésage

Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 11:40 am

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Message par xl600 » ven. févr. 05, 2010 8:47 pm

Compte supprimé a écrit : Viens à Sausset dans l'après midi faire le mannequin comme nous... :mrgreen:
Pouvais pas cet AM, je bossais, réunion tout l'AM à Aix, rentré à 19h00 ... Petite journée de boulot 6h00=>18h00 non stop ...

Stef, cuit mais en wacances :mrgreen:
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Re: réalésage

Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 9:21 pm

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Re: réalésage

Message par GéGé » mar. mars 02, 2010 1:44 pm

Alors voilà, je ne sais pas si c'est la scoumoune mais ça y ressemble quand même pas mal. :evil: ...Au même endroit où j'avais serré le moteur de la Yam' je viens de refaire ce matin un pré-serrage avec perte de puissance, bruit de claquement côté moteur et arrêt au bord de la route! Encore une fois - étant de plus en rodage - je ne tirais pas sur le moteur et j'étais au maximum à 6000 tours/minute. J'avais changé piston et fait faire le réalésage du cylindre, les joints sont neufs et le joint de la pompe à eau changé (on avait soupçonné l'étanchéité de ce joint pour cause de la première panne et au vu de la mayonnaise dans le carter), le rodage se passait sans problème jusque là....
Alors si quelqu'un veut bien me filer un coup de main ou me réparer ce moulin de malheur (pas gratuitement hein) ça m'arrangerait beaucoup - bref je suis plutôt désespéré.
Merci les gars!
GéGé :wink:
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Re: réalésage

Message par Comptesupprime » mar. mars 02, 2010 6:54 pm

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Re: réalésage

Message par xl600 » mar. mars 02, 2010 7:40 pm

J'ai des allumettes si tu veux. Plus sérieusement, mince alors ... mes compétences en deux temps se limitent à polir des blocs moteur de solex et à les gaver d'ester ... en dehors des points soulignés par Géraud ... prise d'air à l'admission et trop pauvre ?

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