Action :
Vidanger le moteur, enlever le sabot, le cale-pied droit, déconnecter la pédale de frein :
On voit d'ailleurs le bouchon en caoutchouc qui va sauter pour faire passer l'axe du kick.
Enlever le carter d'embrayage :
On voit en bas à gauche, l'eplacement libre pour le mécanisme de kick.
Enlever l'embrayage (noter d'un coup de marqueur sur la cloche et les disqueqs leus position pour le remontage).
On voit maintenant la tole de retenue du pignon intermédiaire qui va étre rajouté (à gauche) :
On enléve les deux vis de fixation de cette tole (&@# de vis vis serrées à la grock):
Les pièces :
Le levier de kick n'est pas sur la photo
La suite plus tard !
Stef
ça c'est pour ma pomme 
je fais toujours la vidange moteur chaud et j'ai enlevé bénard et slip sur place tellement c'était chaud et me suis précipité dans la douche la plus proche en faisant une peur bleue à ma cousine qui passait par là 
