Poids à vide de nos trails.

Pour conserver en bon état nos machines, il faut passer par la case "mécanique". C'est ici. Essuyez-vous les doigts avant !

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Comptesupprime

Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Comptesupprime » mer. janv. 04, 2012 11:14 am

Commentaire supprimé
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Chatothierry » mer. janv. 04, 2012 11:26 am

xl600 a écrit :Le problème, c'est le poids du païllote qui fausse la mesure, avec certains on va avoir des surprises :mrgreen:

Stef
Vaut mieux pas qu'on commence à regarder par là... :roll: j'tiens pas à avoir des ennuis ! :?


:mrgreen:


Bon, tableau mis à jour.
Merci ;)
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Mimi » mer. janv. 04, 2012 3:04 pm

Compte supprimé a écrit :Vos motos ont eu combien de propriétaires avant vous?
Peut être qu'elles sont sorties de l'usine identique mais que les différents propriétaires on fait des modifs?
Non rien à voir, je crois qu'il n'y a pas 2 éléfants pareils en tout cas parmi les 1ers modèles, les AC sont tous identiques
Evy a le même que nous et il y a d'autres différences relevées...ne surtout pas chercher à comprendre mais c'est ce qui rend nos motos si attachantes :wink:
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Vieux motard » ven. janv. 13, 2012 9:40 pm

Ma transalp a eu au moins 2 proprios avant moi. Ça peut jouer?

Un truc que je viens de voir sur ce site:
http://www.ktm.com/fr/enduro/690-enduro ... tails.html

Ils parlent de poids sans carburant, pas de poids à sec comme les Japonais. Serais-ce le poids réel de la carte grise dont ils parlent?

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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par grenouille » sam. janv. 14, 2012 10:09 am

en tout cas avec ces modèles on est dans le top pour des motos légères, de moyenne cylindrée et puissantes !
Mais ça douille :? et c'est cher à l'entretien :?
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Chatothierry » sam. janv. 14, 2012 11:45 am

grenouille a écrit :en tout cas avec ces modèles on est dans le top pour des motos légères, de moyenne cylindrée et puissantes !
Mais ça douille :? et c'est cher à l'entretien :?
C'est sur qu'on n'est pas dans le même rapport prix au Kg, que nos ancêtres ! :lol:

Mais je l'aime bien ma mamie... Image


;)
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par ericMag » lun. févr. 20, 2012 4:50 pm

alors:

yamaha 600 XT 43F: 149Kg. (elle fait moins en réalité)

transalp PD06 caramel: 162Kg.
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Chatothierry » lun. févr. 20, 2012 5:49 pm

ericMag a écrit :alors:

yamaha 600 XT 43F: 149Kg. (elle fait moins en réalité)

transalp PD06 caramel: 162Kg.
Merci Eric,
Si tu peux également préciser les années, ça sera un plus ;)

La PD06, c'est bien une 600 ?

Je complèterai le tableau un peu plus tard ;)
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par ericMag » lun. févr. 20, 2012 8:50 pm

le 43F, 1985, c'était les premiers, kick powered only :arrow: le meilleur antivol que je connaisse :lol:

mamie caramel... 88. et PD06, c'est bien la 600 :wink:
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par rvcoincoin » lun. févr. 20, 2012 10:28 pm

Transalp 600 PD10A année 1997 , double disque , poids à vide = 208 kg

Yamaha 200 dtr 2YY année 1989 , poids à vide = 122 kg

Yamaha 125 dtr 3NC année 1993 , poids à vide = 190 kg !!!! ils ont du se tromper grave sur ma CG !!!!! :lol: :lol: :lol:
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par grenouille » mar. févr. 21, 2012 11:04 am

ericMag a écrit : transalp PD06 caramel: 162Kg.
cela ne me semble pas réaliste
il doit y avoir un soucis
rvcoincoin a écrit :Transalp 600 PD10A année 1997 , double disque , poids à vide = 208 kg
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Chatothierry » mar. févr. 21, 2012 11:36 am

rvcoincoin a écrit : Yamaha 125 dtr 3NC année 1993 , poids à vide = 190 kg !!!! ils ont du se tromper grave sur ma CG !!!!! :lol: :lol: :lol:
Je trouve ça aussi assez farfelu ! :lol:
Donc, plutôt que de noter des bétises, je vais zapper celle-ci, mais je pense qu'elle doit se rapprocher du DTR de 1992, à savoir 122Kg ;)
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Chatothierry » mar. févr. 21, 2012 11:38 am

grenouille a écrit :
ericMag a écrit : transalp PD06 caramel: 162Kg.
cela ne me semble pas réaliste
il doit y avoir un soucis
rvcoincoin a écrit :Transalp 600 PD10A année 1997 , double disque , poids à vide = 208 kg
C'est en effet énorme, mais bon, faut s'attendre à tout, des fois... :?
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par Vieux motard » mar. févr. 21, 2012 11:49 am

Je pensais que les mines étaient plus à cheval que ça sur les caractéristiques de nos montures :?
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Re: Poids à vide de nos trails.

Message par ericMag » mar. févr. 21, 2012 9:21 pm

l'écart n'est pas si énorme que ca...

entre mon vieux XT 43F et les derniers XT 600, il y a bien 25Kg d'écart...

et ca se sent méchamment, un XTE est plus lourd que ma mamie caramel, et à peine plus maniable (car plus bas).
le 43F, à coté, c'est un vélo, y'a que la 125 qui est un poil plus vive :wink:

si j'ai le temps, je passerai la T@ à la balance... un jour :oops:
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