Fabrication Arrache-volant magnétique.

Gosh · Message par **Gosh** » mer. févr. 24, 2016 10:19 pm

Bonjour,

Ma roue libre ma lâchée dernièrement, j'en trouve une à la casse, parfait, je commande l'outils style honda vendue pour 10 euros, tout bien.
Et la paf :pas moyen de sortir ce pignouf de volant magnétique. (dégrippant, chauffage pas trop violent (c'est mon moteur quand même ), coup de marteau) rien à faire.

Foutre diantre !

Finalement sous l'idée lumineuse d'un collègue de bureau (mon héros du jour !), je prends finalement:

-1 vis diamètre M22 *140mm pas :150 -----> spécifique à chaque moteur (la c'est pour un Dominator (moteur Rfvc))

-1 rondelle (une qui va bien pour la vis)

-1 disque en fonte pour haltère

Je vissé l'ensemble vis+rondelle +disque-en-fonte dans l'arbre du damné volant. 2 coup franc sur la tête de vis, un coup de vis... Et recommencer...

Et ça vient (joie) !

Alors la vis n'est pas donné mais il doit y avoir moyen de faire mieux. 10 euros commandé chez agivis (Marseille).
Le disque en fonte :j'ai pris 5Kg chez décathlon, 10 euros.

Voilà, l'outils m'aura coûte plus cher que le honda mais il fonctionne. (il y a moyen de trouver des vis beaucoup moins cher)

Message par **TiTi** » mer. févr. 24, 2016 11:04 pm

Il sert à quoi le disque en fonte ?

Gosh · Message par **Gosh** » jeu. févr. 25, 2016 8:50 am

C'est un peu comme un marteau, mais dans le sens inverse.
C'est le disque en fonte que l'on fait taper sur la tête de vis en le tirant vers soi.

Message par **TiTi** » jeu. févr. 25, 2016 8:59 am

OK.

Normalement il suffit de serrer la vis pour décoller le volant en bloquant les engrenages derrière.

Mais serrer à la main !! J'ai pensé aller plus vite avec la clé à choc... Vis foirée et indémontable. Du coup tronçonneuse puis vis au tour pour la rattraper.

Gosh · Message par **Gosh** » jeu. févr. 25, 2016 9:17 am

Dans la rmt ils disent de serrer la vis à la main et taper avec un marteau dans l'axe. Mais rien à faire...

Gosh · Message par **Gosh** » jeu. févr. 25, 2016 9:46 am

Et pour et pour dévisser l'axe du volant magnétique, il faut bloquer le-dit volant, soit (selon la RMT) :

-en bloquant le piston (nécessite de déculasser)
-en utilisant l'outil Honda adéquat (introuvable et a un prix exorbitant), qui ressemble a une grosse clé a filtre.

Perso, j'ai enroulé un tire-fort autour du volant avec une chambre a air de vélo entre la sangle et le volant (sinon le volant glisse sur la sangle) j'ai attaché le bout de sangle restant au cadre, et ça a marché.

Message par **TiTi** » jeu. févr. 25, 2016 2:46 pm

Un chiffon dans les engrenages est très efficace. Ou un vieux pignon coupé calé dans les engrenages.

Ou encore un vieux pignon de sortie de boîte avec une barre soudée dessus.

Message par **xl600** » lun. févr. 29, 2016 4:18 pm

TiTi a écrit :Il sert à quoi le disque en fonte ?

arrache à inertie

Stef

idwan · Message par **idwan** » mar. mars 01, 2016 9:48 am

xl600 a écrit :
TiTi a écrit :Il sert à quoi le disque en fonte ?
arrache à inertie

Stef

+1

Fabrication Arrache-volant magnétique.

Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.

Re: Fabrication Arrache-volant magnétique.