Pour conserver en bon état nos machines, il faut passer par la case "mécanique". C'est ici. Essuyez-vous les doigts avant !
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par xl600 » jeu. déc. 08, 2016 6:25 am
Hello,
Je recherche une rampe de carbus pour XRV650, histoire de pouvoir remettre en état celle qui est " à poste" actuellement tout en continuant de rouler avec mémère.
Si vous avez-ça en stock
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par rvcoincoin » jeu. déc. 08, 2016 9:35 am
Hello le cascadeur, je dois avoir une paire de carbus pour ma mémère de PD06, mais j'en sais point si ça t'ira sur la tienne...
On se voit dimanche ?
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par xl600 » jeu. déc. 08, 2016 10:17 am
On peut essayer ... Pouyr Dimanche, c'est (encore) à confirmer.
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par Mimi » jeu. déc. 08, 2016 10:23 am
Faut lui laisser le temps de décongeler
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La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas - P.E Victor
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par rvcoincoin » jeu. déc. 08, 2016 6:52 pm
Et le Titi il aurait pas ça dans ses garages d'Ali Baba ?
Comme il vient ce week end, ça serait l'occase ...
RV
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par TiTi » jeu. déc. 08, 2016 8:22 pm
Nan... Ils sont encore sur les RD03.
A moins qu'il y en ait dans le bor**l de Benoit. Mais il faudrait les reconnaitre !
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
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par xl600 » jeu. déc. 08, 2016 8:37 pm
Ah ben titillé si tu as ça, je suis preneur...
D'ailleurs, le silencieux étant un peu pourrit, il y a quoi qui pourrait se monter de sonometro-compatible ?
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par stefter » ven. déc. 16, 2016 3:19 pm
salut les amis!
pour info celui du 600 transalp est le meme que la 03 il y a juste les gicleurs principaux a changer ,plus petit sur la 650...
calme toi,ça va surement pas duré!
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par xl600 » ven. déc. 16, 2016 3:41 pm
Merci Stef pour l'info
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par xl600 » lun. déc. 26, 2016 5:39 pm
Yo, j'ai effectué la permutation. J'ai quand démonté le tps de la rampe transalp qui ne passe pas. Je trouve que ça tourne riche au ralenti (à l'odeur...).Je n'ai pas les valeurs de richesse pour la transalp (96?), Et comme j'ai remonté le reservoir, que n'ai pas de nourrice,...
il y a un départ de durite sur chaque carbu au niveau de la membrane (tube plastique coudé) non présent sur le xrv650. J'ai mis un bouchon. Jai laisse les gicleur du transalp... Pas le tps de tout démonter, faut que ca roule demain
Un bon point, elle ne pette plus, carbu avant gras... Ca sent le pointeau de cuve en vrac...
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par stefter » sam. déc. 31, 2016 4:24 pm
les carbus de celle a TPS se montent mais sont plus pointus en reglage...
les tubes que tu as bouchés,c'est une mise a l'air des membranes!
sur la transalp c'est branché a des boitier avec de la mousse
pour les valeurs de richesse demande a Rolibule il doit avoir ça!
calme toi,ça va surement pas duré!
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par xl600 » dim. janv. 01, 2017 4:04 pm
Salut Stef,
Merci pour les Infos. J'ai vite débouché les deux mises à l'air libre : ça m1rche très mal, carburation très très riche, ça pu et ça fume J'ai collé un bout de mousse à filtre sur chacune. Le cote poiktu explique que je n'arrive pas à régler là richesse du ralenti... mais comme c'est juste le temps de regonditionner les origines... je ferais avec
Les pointeaux de cuve ref 16011ms8004 ne sont plus disponible chez Honda d'après le concessionnaire local, existe t il un plan B ?
Meilleurs voeux
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par xl600 » lun. janv. 02, 2017 11:33 am
Il y a plein de trucs pour les mamies sur ce site ! Je vais aller faire mes emplettes
D'autant plus que les tarifs sont plutôt raisonnables
Thanks
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par TiTi » lun. janv. 02, 2017 2:13 pm
Oui, fournisseur connu
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