Je fais suite à mon message "Echappement HONDA XLLM 1987"... et vous rappelle que je suis en Guyane et je rentre dans environ 1 an....
Pour une remise en forme, je prévois (ma moto a environ 17000 km ou moins - sortie de garage avec 3900 km - voir ma présentation) :
- Révision complète (vidange complète et soupapes, distribution et autres) : j'avais fait une révision avant de la stocker.. que me conseillez-vous en plus de contrôler ?
- Changement de pneus (https://www.mitas-moto.com/fr-fr/produi ... duro-trail) + chambre à air (je sais, ce sont des tubeless)
- Contrôle embrayage : j'ai l'impression qu'elle patine en 3éme ou 4éme lors de l'accélération. Ce n'est pas systématique... Je pensais à un problème d'huile un peu vieille qui colle certains disques. Si c'est l'embrayage, que faudrait-il changer ? que les disques ?
- Pour l'huile, je mets de la MOTUL 3000.. J'ai essayé de la 10W40 (celle actuellement dans mon moteur d'où peut-être mon problème) mais moins performante à mon gout.
- Contrôle des freins : mon fils me dis que l'arrière ne freine pas du tout.. Normal, c'est un tambour mais on ne sait jamais...
et dernier point : j'ai rabaissé mes amortisseurs au maximum (je mesure 1m73 et surement un peu moins avec l'âge) et je touche un pied, voir les deux avec des talons aiguilles. Je voudrais gagner 1 cm et trouver un kit de rabaissement (inexistant ?) ou en faire un. que me conseillez-vous ? qui a déjà fait ou vu cette intervention ? Et ne me dites pas de manger de la soupe..
Merci de vos réponses....
Bonne soirée..
. Eventuellement huile neuve selon la durée de stockage.