Roulement roue AR RD04

[Chatothierry]

Salut à tous

J'ai changé ce roulement, côté disque de frein :

Roulement trouvé chez Azur Roulement pour 15,30€ avec le joint cache-poussière

Aprés renseignements prix chez Honda, chez eux y en aurait pour presque 26€

A bon entendeur, salut !

[rvcoincoin]

Ya pas photo !
Merci

[xl600]

Salut à tous

J'ai changé ce roulement, côté disque de frein :

Roulement trouvé chez Azur Roulement pour 15,30€ avec le joint cache-poussière

Aprés renseignements prix chez Honda, chez eux y en aurait pour presque 26€

A bon entendeur, salut !

Pour les roulements, il faut éviter d'aller chez le conc ! Tu peux même mettre des roulements étanches (des deux côtés), ce qui prolonge la durée de vie, important sur le porte couronne par ex.

Par contre, les roulements de colonne de direction, sont au moins chez Honda, fabrication spéciale ;-(

Stef

[TiTi]

Pour les roulements, il faut éviter d'aller chez le conc ! Tu peux même mettre des roulements étanches (des deux côtés), ce qui prolonge la durée de vie, important sur le porte couronne par ex.

Par contre, les roulements de colonne de direction, sont au moins chez Honda, fabrication spéciale ;-(

Stef

On les trouve chez louis.de ou bleu-oil par exemple.

[Chatothierry]

On les trouve chez louis.de ou bleu-oil par exemple.

T'en as déjà commandé ?

Parce que cet hiver, je pense faire un grand démontage, et peut être bien changer ces roulements...

[TiTi]

Pas encore commandés, mais ça ne devrait pas tarder.

Je passerai par blue-oil, d'abord c'est en français, et il livre à l'adresse qu'on veut. Je les fais livrer directement dans le Morbilhan...

[TiTi]

Bon... j'ai retrouvé un petit papier que j'avais fait à l'époque : (@T 96)

• Arrière :
  • côté disque :
    • roulement 6203 UU
    • joint 25x40x7
  • côté transmission :
    • roulement 6303 UU
    • joint torique 61x2
  • Porte-couronne :
    • roulement 6204 UU
    • joint 28x47,2x7 (SPECIFIQUE HONDA)

• Avant :
  • côté compteur :
    • roulement 6203 UU
    • joint 45x550x5
  • côté opposé :
    • roulement 6203 UU
    • joint 28x42x8

J'ai :

• 19 roulements SNR 6203 EE

• 6 roulements ORS 6303 ZZ

• 2 roulements SNR 6204 EE

• 6 roulements SKF 6204 ZZ

J'en garderai un jeu pour moi, le reste est pas cher, pas cher...

**** Stef !! pourquoi j'ai plein de lignes vides... que je n'avais pas dans le même message sur ATOC ?? ***

[xl600]

**** Stef !! pourquoi j'ai plein de lignes vides... que je n'avais pas dans le même message sur ATOC ?? ***

T'as pas foiré un truc avec les listes ?

Stef

[TiTi]

**** Stef !! pourquoi j'ai plein de lignes vides... que je n'avais pas dans le même message sur ATOC ?? ***

T'as pas foiré un truc avec les listes ?

Stef

J'ai copié/collé mon message d'ATOC et ça ne donne pas le même résultat

Sinon, y'a un tuto quelque part sur l'utilisation des flags List List= etc....... ?

[Vieux motard]

Salut,

Un p'tit tuto pour changer les roulements, ça serait pas de refus aussi

[TiTi]

Y'a pas ça sur Transalpage ? ou sur transalnet.free.fr ?

Si y'a pas, on t'expliquera ça vite fait. Y'a rien de méchant de ce côté là

[Vieux motard]

Je chercherais.

En fait, c'est sur mon @t 1998, quand elle est sur le lève moto, j'ai remarqué que la roue avant ne tourne pas librement, même avec les plaquettes de frein écartées au tournevis, donc je supose que ça vient des roulements qui commencent à être naze, va falloir changer avant le printemps.

Sur l'autre, l'@t 2003, les roulements ont été rechangés par Honda lors de la révision des 72.000km l'année dernière, je devrais être tranquille jusqu'à presque 100.000km.

[EDIT] Trouvé >ici< mais il faudra complêter

[TiTi]

Bien tout ça.

Et pour mettre les neufs, rien de tel d'une douille assez grosse pour prendre appui sur la bague extérieure du roulement.

Et ne pas oublier de remettre l'entretoise avant de mettre le 2ème roulement !!!

[Vieux motard]

Merci Titi, ça m'a l'air assez simple
S'il t'en reste quand j'aurais fini le système de freinage, je te fait signe et tu me dira ton prix à ce moment là

[TiTi]

Merci Titi, ça m'a l'air assez simple
S'il t'en reste quand j'aurais fini le système de freinage, je te fait signe et tu me dira ton prix à ce moment là

Au prix du port... et d'une mousse à l'occasion

Compter environ 110-120 gr par roulement.