Réglage richesse XRV 650
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Réglage richesse XRV 650
Bonjour aux virtuoses du tournevis et de la clé de 12 ...
Sur la revue technique de l'Africa 650 il y a deux valeurs contradictoires concernant le nombre de tours à faire en dévissant la vis de richesse:
2 tours et 1/8 ou 1 tour et 1/8
J'ai pris la première valeur mais serait qd même rassuré si quelqu'un pouvait me confirmer que c'est bien la bonne...
Merci de vos tuyaux et conseils...
Sur la revue technique de l'Africa 650 il y a deux valeurs contradictoires concernant le nombre de tours à faire en dévissant la vis de richesse:
2 tours et 1/8 ou 1 tour et 1/8
J'ai pris la première valeur mais serait qd même rassuré si quelqu'un pouvait me confirmer que c'est bien la bonne...
Merci de vos tuyaux et conseils...
- TiTi
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Re: Réglage richesse XRV 650
Entre 2 tours et 2 tours 1/2 sont "habituels" comme réglage.
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
Re: Réglage richesse XRV 650
Ok, merci, donc je suis "bon" avec 2 tours et 1/8
Petite question de rappel car j'ai oublié...
Quand on dévisse on enrichit en essence ou on appauvrit ??
Petite question de rappel car j'ai oublié...
Quand on dévisse on enrichit en essence ou on appauvrit ??
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Re: Réglage richesse XRV 650
SAlut Joel,
Cela dépend si la vis est sur un circuit d'air ou d'essence. Bon, je dirais sur un circuit d'essence (à vérifier sur le schéma de la RMT)... Donc, dans ce cas, si tu dévisses, tu enrichies.
Stef
Cela dépend si la vis est sur un circuit d'air ou d'essence. Bon, je dirais sur un circuit d'essence (à vérifier sur le schéma de la RMT)... Donc, dans ce cas, si tu dévisses, tu enrichies.
Stef
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)