Testé
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Testé
Testé ce we en montant en Auvergne pour un repas champêtre, en montant par les petites routes :
- Caleçon cycliste (un tout simple à pas cher) : bien ! on a mal au c*l, mais beaucoup moins que sans.
- Bouchons d'oreilles en mousse : avec mon casque un peu vieux, ça diminue beaucoup les bruits d'air et j'arrive sans être ensuqué
- Poum : en cherchant ma route, j'ai redémarré au bord d'un "haricot" d'un carrefour, avec un morceau déscellé... qui m'a bloqué la roue arrière, et en plus je venais de faire le plein................. résultat : poum, par terre !!! Bécane relevée en 10 secondes (GRRR), par contre l'arrière de ma cuisse gauche n'a pas du tout aimé que j'essaie de retenir la bécane : résultat une méchante élongation
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- Poum : en cherchant ma route, j'ai redémarré au bord d'un "haricot" d'un carrefour, avec un morceau déscellé... qui m'a bloqué la roue arrière, et en plus je venais de faire le plein................. résultat : poum, par terre !!! Bécane relevée en 10 secondes (GRRR), par contre l'arrière de ma cuisse gauche n'a pas du tout aimé que j'essaie de retenir la bécane : résultat une méchante élongation
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
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Re: Testé
Il existe aussi des modèles avec du gel mais je n'ai jamais essayé.TiTi a écrit :Testé ce we en montant en Auvergne pour un repas champêtre, en montant par les petites routes :
- Caleçon cycliste (un tout simple à pas cher) : bien ! on a mal au c*l, mais beaucoup moins que sans.
Oui , ça c'est très bien et quand il y a beaucoup de route ou de l'autoroute , c'est vraiment indispensable , j'ai testé pour les recos de la Stella et surtout pour faire Nice-Salon de Provence par l'autoroute à 110 kmh maxi (et oui Stef n'a qu'un cylindre...).TiTi a écrit :- Bouchons d'oreilles en mousse : avec mon casque un peu vieux, ça diminue beaucoup les bruits d'air et j'arrive sans être ensuqué
T'avais qu'a avoir une transalp !!!TiTi a écrit :- Poum : en cherchant ma route, j'ai redémarré au bord d'un "haricot" d'un carrefour, avec un morceau déscellé... qui m'a bloqué la roue arrière, et en plus je venais de faire le plein................. résultat : poum, par terre !!! Bécane relevée en 10 secondes (GRRR), par contre l'arrière de ma cuisse gauche n'a pas du tout aimé que j'essaie de retenir la bécane : résultat une méchante élongation
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Re: Testé
Salut,
J'avais un cycliste l'année dernière à la Stella pour le DR350, heureusement sinon, au bout d'une heure, impossible de s'assoir sur la selle tellement elle est dure !
Comme RV, à la reco de la Stella, j'avais des boules quies. Indispensable sur l'autoroute malgré ma "faible" vitesse, mais sans protections et avec un casque un peu brutant, cela permet de fatiguer un peu moins rapidement.
Sinon, au niveau des boules anti-bruit, il est possible de taper dans les modèles pour l'industrie, ils permettent de choisir un filtrage adapté à l'environnement, dans notre cas réduction des hautes fréquences (sifflements, ...). Les boules que j'avais pour la reco sont u type standart, je n'entendais plus le moteur, par contre une réduction des sifflements renforcées aurait été bienvenue.
Je crois qu'il est aussi possible de voir avec son toubib, pour avoir une ordonnance pour en faire faire sur mesure (confort et réduction du bruit adaptée à l'usage). Cela doit pouvoir aussi passer en remboursement sécu.
Stef
J'avais un cycliste l'année dernière à la Stella pour le DR350, heureusement sinon, au bout d'une heure, impossible de s'assoir sur la selle tellement elle est dure !
Comme RV, à la reco de la Stella, j'avais des boules quies. Indispensable sur l'autoroute malgré ma "faible" vitesse, mais sans protections et avec un casque un peu brutant, cela permet de fatiguer un peu moins rapidement.
Sinon, au niveau des boules anti-bruit, il est possible de taper dans les modèles pour l'industrie, ils permettent de choisir un filtrage adapté à l'environnement, dans notre cas réduction des hautes fréquences (sifflements, ...). Les boules que j'avais pour la reco sont u type standart, je n'entendais plus le moteur, par contre une réduction des sifflements renforcées aurait été bienvenue.
Je crois qu'il est aussi possible de voir avec son toubib, pour avoir une ordonnance pour en faire faire sur mesure (confort et réduction du bruit adaptée à l'usage). Cela doit pouvoir aussi passer en remboursement sécu.
Stef
--
En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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- Vieux motard
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