L'occasion de voir les points à protéger et de changer le guidon en féraille par un vrai guidon alu ( Perso Rental Rally Adict).mouns a écrit :Non non, le sabot d'origine en plastique est costaud, mais là pas de bol, je suis tombé sur les pierres quasiment à l'arrêt et une pierre s'est glissée entre le protège pompe et la protection du haut.
Bilan une durite à changer, un guidon plus très droit et surtout la frustration de ne pas avoir pu finir la journée (radiateur vidé de son liquide).
Mais très bon souvenir quand même.
Stef