Permis

[TiTi]

Je reprends un message de bahamut sur le forum de Seneleg...

Qui réussirait son plateau à l'heure actuelle ???

[pietralba]

y avait pas ça quand j'ai passé le permis

juste un slalom rapide entre les quilles.


Pour avoir vu Nicole l'an dernier passer le permis , c'est vrai que c'est beaucoup plus dur qu'il y a 30 ans.

[jeanmi]

entre les circuits du plateau et le code, ce serai vraiment pas gagné s'il fallait repasser son permis aujourd'hui!!

[Misty]

C'est vrai que c'est pas évident... au début, j'ai vraiment galéré avec l'er6 qui braquait pas toute seule du tout comme ma 125 de l'époque.. en plus, je rentrais pas bien dans les parcours lents et je tournais au carré ... pis, j'arrêtais pas de poser des questions à Jean, "comment on fait ci, comment on arrive à faire ça"

pis un jour, ça a fini par faire tilt... et bizarrement j'y ai pris goût (aux parcours et à l'er6) et en même temps, en plus du défi c'est devenu un peu comme un jeu

le jour du permis, je suis tombée (nan, là pas par terre ) sur le 1er des parcours en images pour le lent (quand le moniteur est descendu de la moto, pour la poursuite du parcours en réponse à son mot d'encouragement, je lui ai dit celui qu'il répétait toujours « maximum ».... pour l'entrée le plus à gauche possible sur les plots et le braquage de ce fichu guidon).... et le dernier parcours pour le rapide, celui de l'évitement à gauche...

et là, au bout d'un an je sais pas ce que ça donnerait si je réessayais mais au final j'en garde un tellement bon souvenir par rapport aux circonstances et à la manière dont tout s'est passé que je suis capable de revivre ces deux parcours comme si j'y étais... et quand on descend de la voiture de l'inspectrice après les fichues questions de ces fichues 20 fiches et qu'on se précipite sur son portable pour annoncer enfin "ça y est, je l'ai"... mais quel bonheur

[Mimi]

Le mien, je l'ai passé en Allemagne en 1993. Il y avait l'équivalent du plateau + une conduite en ville de suite après. Les épreuves étaient identiques à ce qui se faisait en France au même moment
Par contre pour les cours de conduite, on nous imposait de rouler 3 heures en ville, 3 heures sur l'autoroute, 3 heures sur des routes de campagne et 11 heures de plateau. Avec mon moniteur, je cumulais les heures et on partait se faire des virées en Forêt Noire tout l'après-midi, trop top. Beaucoup plus efficace qu'une heure par ci, une heure par là
Je ne sais pas si je l'aurais encore une fois du premier coup, faudrait que je m'entraine sérieusement
Je me suis toujours posé la question de savoir pourquoi, ils n'imposaient pas l'équivalent d'un plateau en voiture
On peut aussi être amené à éviter d'urgence un gamin qui traverse sans prévenir en courant, à slalomer sur l'autoroute pour éviter de prendre le chargement qui s'envole d'un camion et le freinage d'urgence pourquoi on ne l'apprend pas en bagnole

[TiTi]

... pourquoi, ils n'imposaient pas l'équivalent d'un plateau en voiture ...

C'est vrai que c'est vraiment indispensable pour savoir conduire de réussir un créneau :rmgreen:

[Comptesupprime]

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