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Message par seneleg » jeu. févr. 04, 2010 11:23 am

Suite a la grosse surprise hier sur ma batterie (démontée pour l'hiver et totalement vide d'acide !!) j'ai surfé longtemps sur des sites et forums avant d'en acheter une neuve (YB 12 A b pour transalp avant 94).

J'ai bien lu le post de TITI mais pas trouvé la même... (Hit Road)

Les diverses batteries sur le ouebe sont livrées sans acide et frais de port en plus... aussi j'ai voulu comparer ce matin en allant visiter le nouveau cons. Kawa chez moi... et surprise : en Yusa, 53 euros et en Thunder, même catalogue que Yusa a 13 euros de moins, avec acide et coup de charge déja fait par le cons. pour 39,90 euros... pas toujours super le ouebe, a moins d'habiter dans la Creuse, derrière la colinne...
:wink:
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Re: Batteries

Message par TiTi » jeu. févr. 04, 2010 12:41 pm

La mienne vient de "Point Midi Batteries".

DD en avait achetée une sur internet, livrée avec flacon d'acide facile à utiliser.

48 € http://www.transalpage.com/forum/viewto ... de#p197999

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Re: Batteries

Message par seneleg » jeu. févr. 04, 2010 12:50 pm

J'avais vu celle a DD, la mienne* est à 39.90 €... et l'avantage du nouveau cons avec qui j'ai discuté, si un samedi soir je créve, je pourrais négocier un dépannage chez lui ... donc pour un prix identique, j'élargis un peu mon horizon local... :wink:

J'ai ressorti ma facture 2008 d'une Fulmen de chez Carrefour pour la RD03 = 75 euros... j'étais riche a cette époque... :lol:

* je préfére en transparent pour les niveaux sans démonter ...
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Re: Batteries

Message par TiTi » jeu. févr. 04, 2010 5:31 pm

seneleg a écrit :...* je préfére en transparent pour les niveaux sans démonter ...
Sur la RD07, il faut démonter de toutes façons :(
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Re: Batteries

Message par xl600 » ven. févr. 05, 2010 10:32 am

Préférer les batteries de marque : ça dure beaucccoup plus longtemps : Yasa/Bosch/Varta/President ça sort de la même usine. J'ai testé les batteries de magasin spécialisé, bof, sur le XL600 j'en ai passé deux en 6 mois (pas chère par contre).
J'ai changé en Décembre celle du XL600 qui avait quatre ans (un Maroc, trois ou quatre Stella version longue, ...) et celle du DR350 la semaine dernière qui avait 5 ans, elle est restée déchargée suite à mon accident de l'année dernière ...

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Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 11:38 am

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Re: Batteries

Message par TiTi » ven. févr. 05, 2010 11:55 am

Pas d'accord... la mienne "Hit Road", magasin spécialisé, 30 € fin 2004 et aucun souci avec... pourtant elle en a vu !
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Re: Batteries

Message par seneleg » ven. févr. 05, 2010 12:01 pm

30 € fin 2004... je paye la mienne (je rappelle qu'elle est sur le catalogue THUND/YUASA) 39.90...ça me parait correct...

Le mécano m'expliquait que les nouvelles motos sont moins gourmandes en puissance electrique, car les démarreurs seraient démultipliés, etc...etc...

en tout cas, je plainds ceux qui ont une KTM 950 ... :mrgreen: 161 euros plus 6.50 de port ...

http://www.access-moto.com/accessoires- ... ffiliation

divers prix chez THUNDER http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto,Acce ... -moto-2279

edit : commandé hier matin chez le cons ; tel aujourdhui a 14 h30 "elle est là "... :D
Modifié en dernier par seneleg le ven. févr. 05, 2010 4:59 pm, modifié 1 fois.
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Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 2:13 pm

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Re: Batteries

Message par xl600 » ven. févr. 05, 2010 8:45 pm

TiTi a écrit :Pas d'accord... la mienne "Hit Road", magasin spécialisé, 30 € fin 2004 et aucun souci avec... pourtant elle en a vu !
Ben moi j'en ai bouffé deux en six mois, même origine que toi mais plus à l'Est, à la saison fraiche, donc pas d'évaporation due à la chaleur, je vérifie régulièrement l'eau, la moto dort dans un garage, démarre au premier coup de démarreur ... bref tu as eu de la chance :mrgreen:

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Message par Comptesupprime » ven. févr. 05, 2010 9:34 pm

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Re: Batteries

Message par Vieux motard » dim. févr. 07, 2010 4:29 pm

Les présidents ne sortent pas des mêmes usines que les Allemande et Japonaise, ou alors elles sortent toutes de Ziang Industry à Taïwan :mrgreen: la président HS que j'ai viré de la 650 KLR juste après l'avoir acheté, était bien Taïwanaise et d'après les factures de la moto elle avait deux ans.

Pour la durée de vie, je pense que l'usage journalier ou pas de la moto y fait beaucoup.
Avant 2005, je n'avais pas de voiture et mes batterie duraient maximum deux ans et me lâchait systématiquement l'hiver.
Depuis 2005, je dois reconnaitre que mes batteries ont l'air de durer + longtemps, celle de ma 2e Africa est de fin 2006 et elle est toujours là, mais au lieu de faire plus de 22.000km/an en moto, ce serait plutôt 10.000km/an.
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Re: Batteries

Message par xl600 » lun. févr. 08, 2010 6:50 pm

Elles sortent toutes de la même usine ... Varta/Bosh ne fabriquent plus de batteries moto (et je crois que Bosh plus de tout ou n'en a jamais fabriqué).

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Re: Batteries

Message par Vieux motard » mer. févr. 10, 2010 1:22 am

Alors si les autres sortent de la même usine que les Président, peut importe la marque, ce sera tout pareil :wink:

J'ai encore la photo de mon ancienne President que je n'ai pas pu ranimer:

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Re: Batteries

Message par seneleg » mer. févr. 10, 2010 10:40 am

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Voilà mon achat... acide pas encore mise... "made in china" ... bien que sur le tarif Yuasa... :wink: 39,90 pour 12 ah
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