Nouveau carburant écologique

[FredericDTR]

Très prometteur:
http://www.biopetroleo.com/france/

[Didou]

C'est bientôt Noël, non ? En tout cas, il n'est pas interdit d'y croire.

[Tennophil]

Un article sur le sujet paru l'an dernier qui nous dit que le système marche mais que pour produire l'équivalent de la consommation mondiale journalière de pétrole, il faudrait une surface égale à cinq fois la Sardaigne ou encore une fois la Corée du Nord soit à peu près 120000 KM2.

[xl600]

La solution est là :



stef

[FredericDTR]

Même si la solution évoquée dans ce post ne réglera forcément pas tous les problèmes, il est intéressant de constater que des solutions existent pour pallier, même partiellement, l'épuisement des ressources fossiles.

[Vieux motard]

Un article sur le sujet paru l'an dernier qui nous dit que le système marche mais que pour produire l'équivalent de la consommation mondiale journalière de pétrole, il faudrait une surface égale à cinq fois la Sardaigne ou encore une fois la Corée du Nord soit à peu près 120000 KM2.

C'est bien mieux que la solution éthanol qui nécessite 3x la surface de toute la planète pour être viable, d'ailleurs il y a pénurie d'éthanol en ce moment, je pense que les carburant 2013 seront de meilleure qualité

En tout cas, beaucoup de pays on des zones désertiques, je pense que ces surfaces pourraient être utilisées pour cultiver les algues qui nous fournirons le pétrole de demain.

[FredericDTR]

Il faut aussi compter, malheureusement, sur le lobby des pétroliers, qui mettent systématiquement des bâtons dans les roues à toute alternative qui pourrait les priver du monopole qui les rend si riches et puissants.
L' Histoire est truffée d'exemples des moyens considérables, à hauteur des enjeux financiers, qui sont déployés par les groupes pétroliers pour sauvegarder leur puissance.
http://ecologie.blog.lemonde.fr/2012/01 ... duc-geant/

[Comptesupprime]

Commentaire supprimé

[Tennophil]

C'est vrai qu'en plus il ne faut pas oublier que la phase d'expérimentation permet d'améliorer la technique et donc peut-être de produire la même quantité sur des surfaces moins grandes.

[Chatothierry]

Et puis il ne faut pas s’arrêter à UNE solution, des solutions il y en a plusieurs, pourquoi ne pas se servir de plusieurs solutions valables!

S'il ne faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier, il est parfois bon de courir plusieurs lièvres à la fois...

[Vieux motard]

J'avais lu sur un site que les groupes électrogènes pouvait être miniaturisés avec le secours du moteur rotatif et ainsi, installé dans une véhicule électrique facilement, ce qui allongerais beaucoup l'autonomie qui est un réel problème en 100% électrique, tout en consommant très peu de carburant, puisque le moteur rotatif a toujours un régime auquel il a un rendement excellent et supérieur aux moteur thermique 4 temps traditionnels.

J'ai pas retrouver ce site, mais un autre qui cause du véhicule qui a été fabriqué avec ce procédé:
http://www.lefigaro.fr/automobile/2011/ ... un-gps.php

Et c'est surement pas le dernier procédé qui utilisera un système anexe pour prolonger l'autonomie d'une électrique.

Il faut que nos tête pensantes cherche et trouvent des procédés qui puissent convenir au plus grand nombre pour polluer moins tout en devenant plus indépendant au niveau énergétique.

[FredericDTR]

À mon sens, notre indépendance énergétique est le vrai problème, bien plus que celui de la pollution engendrée par la circulation des véhicules : sans même parler de la nécessité de se déplacer, la raréfaction ou l'élévation du prix du carburant au-delà d'un certain seuil aurait pour effet mécanique de remettre en question les loisirs motorisés, et donc l'essence même ( c'est le cas de le dire) de nos balades en trail ; à ce niveau, faute d'avancée considérable de la technologie, la solution électrique pour les deux-roues n'est pas viable dans l'immédiat pour des raisons évidentes : nous avons déjà le souci, quand nous partons en balade en montagne ( et je parle du territoire français ou italien) de trouver de l'essence à intervalles plus ou moins réguliers, alors que cette opération ne nécessite que peu d'infrastructures et est immédiate, alors l'idée d'arriver en fin de batterie alors qu'on est au milieu de nulle part, et au mieux qu'on va devoir, si on trouve 1 maison et une prise électrique, patienter plusieurs heures avant de repartir,va en dégoûter plus d'un.

Enfin, même s'il faut encourager toutes les solutions propres à favoriser la limitation de la pollution engendrée par la consommation d'énergies fossiles, on ne doit pas oublier que nous vivons dans 1 monde où les pays émergents, dont en particulier la Chine, connaissent 1 croissance exponentielle de leur parc automobile, corollaire de l'élévation du niveau de vie, et que la pollution engendrée par ces véhicules à la technologie différente de la nôtre, tout comme en son temps le nuage de Tchernobyl, voyage avec les courants aériens et impacte gravement l'écologie mondiale.

[TiTi]

Faut emmener une dynamo pour recharger

[oligo]

Je suis étonné que les brevets n'aient pas déjà été rachetés par un grand groupe pétrolier...
Ca parait une très bonne idée ce système. A quand les mini centrales couplées à un panneau solaire et une éolienne installées à coté de chaque hameau????

[Chatothierry]

Faut emmener une dynamo pour recharger

Ou bien faut pédaler !