Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
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Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Yo,
Comme certains le savent, l'éclairage d'origine des AfricaTwin 650 es tune horreur ... En effet, les ampoules ne font que 36/45W en code/phare. Touver ces fameuses bougies ont le culot est de type BA21D es tune sinécure, d'autant plus qu'en général c'est du cochonium chinois. Ayant claqué tout mon stock (enfin, la dernière ampoule du stock s'est désagrégée au sortir du carton ... ), les bouclards du Cours Lieutaud Marseillais n'ayant rien à me proposer ... je me suis enfin retroussé les maches.
La soluce ? Monter les blocs des 750 RD04, montage quazi plug and play, modulo le montage sur relais, le direct comodo étant suicidaire. Les optiques, elles, bénéficient d'un montage identique.
C'est ce que j'ai fait, ça change ! J'y vois en fin.
Le hic est qu'en utilisant les deux feux de croisement, j'ai péniblement 13V au lieu des 13,7-14 attendus ...
Ceux-qui auraient fait la modif, ça donne quoi chez vous ?
Stef, qui va du coup neutraliser un des feux de croisement....
Comme certains le savent, l'éclairage d'origine des AfricaTwin 650 es tune horreur ... En effet, les ampoules ne font que 36/45W en code/phare. Touver ces fameuses bougies ont le culot est de type BA21D es tune sinécure, d'autant plus qu'en général c'est du cochonium chinois. Ayant claqué tout mon stock (enfin, la dernière ampoule du stock s'est désagrégée au sortir du carton ... ), les bouclards du Cours Lieutaud Marseillais n'ayant rien à me proposer ... je me suis enfin retroussé les maches.
La soluce ? Monter les blocs des 750 RD04, montage quazi plug and play, modulo le montage sur relais, le direct comodo étant suicidaire. Les optiques, elles, bénéficient d'un montage identique.
C'est ce que j'ai fait, ça change ! J'y vois en fin.
Le hic est qu'en utilisant les deux feux de croisement, j'ai péniblement 13V au lieu des 13,7-14 attendus ...
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Normalement il n'y a qu'un code sur RD04 !!
Tu as monté avec 2 relais ? (1 codes et 1 phares)
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La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Je sais qu'il n'y a qu'un code
J'ai pour l'instant neutralisé le code gauche.
Oui, tout monté sur relais, j'utilise le circuit d'origine pour la commande des relais. J'ai tiré un plus batterie direct et une masse dédiée.
Stef
J'ai pour l'instant neutralisé le code gauche.
Oui, tout monté sur relais, j'utilise le circuit d'origine pour la commande des relais. J'ai tiré un plus batterie direct et une masse dédiée.
Stef
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Bien
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Et 13V c'est bien !
Mesuré où ?
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
Voltmètre multifonction de chez Louis branché sur mon circuit éclairage dedié.
Faut pas 13.7-14V ?
Stef
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Re: Eclairage AfricaTwin 650 / RD03
En général entre 13,5 et 14,5 V (un peu plus, un peu moins selon les bécanes).
Mesure aux bornes de la batterie, phare (normal) allumé, 5000 tr/mn.
A voir au multimètre si tu n'as pas de perte en ligne, classique quand on branche par exemple sur l'afficheur de T° : on perd environ 1 V.
Mesure aux bornes de la batterie, phare (normal) allumé, 5000 tr/mn.
A voir au multimètre si tu n'as pas de perte en ligne, classique quand on branche par exemple sur l'afficheur de T° : on perd environ 1 V.
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